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其中，直流充电设施每千瓦补贴上限为600元，交流充电设施每千瓦补贴上限为300元。多家机构分析认为，充电桩短缺已成为桎梏新能源汽车发展的关键因素，在需求终端的持续放量下，充电产业的投资热潮有望开启。

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截至2015年底，上海已建各种充电桩共计2.17万个，其中住宅区建设的私人充电桩超过1.65万个;同时，行驶在上海道路上的新能源车已有5.7万辆。对于已建地块，鼓励物业联合充电设施建设运营商根据实际需求建设充电设施。同时，为方便电动汽车用户便捷地查询到充换电设施信息等，上海将要组建上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。对于市级平台和企业平台，《办法》都提出了相应的补贴方式。

而经营性集中式充换电设施用电，2020年前，暂免收基本电费。具体来说，专用、公用充换电设施在建设环节中，对设备给予30%补贴，并设立上限

两厂在改造或扩建过程中，异味点源密闭工作一并进行;文昌湖旅游度假区城市生活污水处理厂处于选址阶段。上述污水处理厂中，临淄区淄河污水处理厂已经区政府批准拆迁，无密闭打算;博山环科污水处理厂进行提标改造，博山白塔污水处理厂实施扩建。

据了解，这12家污水处理厂分别是：淄川利民污水处理厂和淄川双杨污水处理厂;博山环科污水处理厂和白塔污水处理厂;周村区的淦清污水处理厂和王村污水处理厂;临淄区的齐都污水处理厂和淄河污水处理厂;桓台县环科污水处理厂;高青县南岳污水处理厂;沂源县城市生活污水处理厂;文昌湖旅游度假区城市生活污水处理厂。近日，记者从山东淄博市环境保护局获悉，近日，淄博市异味整治指挥部督查四组逐一对各区县城市生活污水处理厂异味点源密闭工作开展情况进行了专项督查，发现12家污水处理厂迟迟未按要求进行异味治理，对此，淄博市异味整治指挥部对该12家污水处理厂给予点名通报。