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该项工程于去年10月开工建设，今年3月完成全部铁塔组立工作，目前已进入导线展放阶段。特高压入京工程将把内蒙古的清洁电力送入北京。

按市政府规划，北京未来不再新建大型电厂，本地燃气电厂也将逐年减少发电出力。现场还出现了无人机的“身影”。“无人机升空后，工作人员就可对它进行操控，以完成初级导引绳的展放工作。昨日，随着四根导线从线盘缓缓送出，锡盟-北京东-山东1000千伏特高压下送北京输电工程全面进入导线展放阶段：这是送电前的最后阶段。”记者看到，初步的“穿线”工作在无人机助力下，不到5分钟就完成了。而该项工程投运后，预计今年将通过北京东至顺义500千伏通道增加100万千瓦输送能力

该公司主动向党委政府汇报，将“电气化+”与精准扶贫项目对接;积极与交通运输行业协商，推动绿色交通项目落地。这是恩施供电公司今年推进精准营销开拓售电市场的一个场景。

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根据规划，我国将优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络建设，适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群城际快充网络建设，到2020年初步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络，满足电动汽车城际、省际出行需求。截至3月底，国网山东省电力公司与相关单位通力合作，已建成充换电站126座，其中高速公路快充站62座，累计充换电量1.54亿千瓦时，充换电次数143万次，服务电动汽车行驶里程1.47亿公里，已在京沪、青银、京台、沈海高速公路建设“三纵一横”高速城际快充网络，电动汽车客户可采用预约充电、自助充电等多种方式充电，实现远距离出行。

4月27日，国网山东省电力公司与齐鲁交通发展集团签署战略合作框架协议，将在全省11条高速公路将沿线建设88座快充站。双方就建立业务战略合作关系达成共识，将在电动汽车充换电服务、分布式光伏发电等领域开展全方位合作，根据协议，双方将全面开展电动汽车充换电服务、故障抢修、应用宣传等方面业务合作，共同制定高速公路服务区电动汽车城际快充服务网络发展规划和相关工作实施方案。

国网山东省电力公司与齐鲁交通发展集团将共同成立高速公路服务区电动汽车城际快充服务网络建设运营工作机构，合作在全省青兰、荣乌、日兰等11条高速公路沿线建设88座快充站该公司主动向党委政府汇报，将“电气化+”与精准扶贫项目对接;积极与交通运输行业协商，推动绿色交通项目落地。

”4月26日，湖北省恩施州昌臣茶叶有限公司郑老板握着前来服务的恩施供电公司员工的手激动地说。年初以来，恩施供电公司实施“精分市场、精确替代、精准促销、精益管理、精心服务”，稳存量、抢变量、促增量，成效明显。“采用电制茶后，不仅环境净化了，工作效率大幅提升，而且茶叶的工艺品质也更好，售价自然高了。一季度，该公司积极实施两房工程、暖冬凉夏、电亮旅游、“电气化+”和绿色交通电能替代5项行动，组织员工开展电能替代春茶行动，走访恩施州464家制茶企业，动员制茶设备煤改电;调查摸底全州1709个中小学、公立幼儿园、政府机关部门的采暖及厨房用电情况，推广碳晶取暖和全电厨房。

今年一季度，该公司累计完成售电量95017.77万千瓦时，完成年度计划的28.36%，同比增长11792.27万千瓦时，增幅14.17%;完成替代电量4765.92万千瓦时，占市场增量比重的40.42%。这是恩施供电公司今年推进精准营销开拓售电市场的一个场景

”市环卫处副书记周江磊表示，垃圾分类收运环节歷来是物业工作的重点、难点，推行生活垃圾分类回收对完善物业管理、提升社区品质有着现实意义。“从成效来看，有的好一点，有的差一点，跟小区物业配合程度、居民参与多少有直接关系。

目前，30个小区的垃圾分类工作正在分批实施，两家运营商各承担15个，计划4月底全面完成。作为垃圾分类试点城市的“先行者”，目前成效如何?推广和应用过程中，又面临哪些难题与短板?记者日前就此展开了走访调查。