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降本增量的同时，轮驱路建更重要的是提质。”“源网荷”互动系统是电源、动稳电网和负荷三者间通过多种交互形式，动稳实现更经济、高效和安全地提高电力系统功率动态平衡能力的智能化应用系统，是“互联网+”智慧能源的体现形势。国产voyeur精品偷窥222 besta8.com

4月18日，增长造铁江苏南通分布式光伏发展迅猛，累计并网用户达到557个，其中个人屋顶分布式光伏电站达到508家。受益于国家鼓励发展清洁能源机遇，减税南通通过强化政策落实、减税鼓励产业链延伸、培育重点龙头企业等转型升级举措，2015年经信委发布的数据显示，南通光伏产业总产值达到17.8亿元，同比增长超过50%;同期，南通地区分布式光伏发展迅猛，自2013年首家分布式用户并网后，2014年并网户数为231家、2015年并网户数为254家;仅2016年一季度，就有171家电站并网，其中个人分式布光伏电站超过150家。棚户国产voyeur精品偷窥222 besta8.com目前，区改该集团研发人员博士以上占比达20%，研发投入年均5亿元以上。”江苏综艺集团董事长昝圣达告诉记者，国务“国内多晶硅年产量约为16.5万吨，国务占全球的48%以上，但作为亚洲作为全球光伏市场的中心，虽然竞争激烈，但市场巨大、过剩只是相对的，技术含量高、产品质量过硬的企业，不愁没市场。

2012年，轮驱路建经过十年的高歌猛进之后，轮驱路建全球光伏产业产能过剩矛盾积重难返，“屋漏偏逢连阴雨”，金融危机暴发、欧美为首的一些国家启动对华光伏反倾销、反补贴调查，国内光伏产业危机被迅速放大，多晶硅价格大跌导致包括无锡尚德等不少知名企业折戟沉沙……随着产品价格暴跌、企业经营成本上升，困局至今未破，业内仍称“2016年将是最困难的一年”。截止今年3月底，动稳中天科技集团并网44个光伏项目，动稳累计容量达到169兆瓦，同时在分布式电源接入电网方式上，提供了许多有价值的技术积累和成功经验，并参与制定“分布式国家标准”制定，中天科技集团总裁薛驰还表示，将举集团之力，再造一个150兆瓦项目。接到线路运维部门的故障报修后，增长造铁带电作业中心立即组织带电抢修人员赶往现场进行了现场勘查。

工作中，减税作业人员头顶烈日，身穿密不透风的绝缘装备，娴熟的作业着，汗水早已浸透了工作服，但他们的工作热情丝毫没有减弱。据统计，棚户2016年一季度，棚户带电作业中心已开展了配网带电作业390次，切实提高了供电可靠性和优质服务水平，为保障曲靖配电网安全稳定运行奠定坚实基础。在做好所有安全措施的情况下，区改抢修人员穿着严实的绝缘服，区改严格按照工作流程，小心地进行着绝缘防护、遮蔽、隔离、断引线、搭引线等一系列带电抢修作业。4月7日上午11时30分，国务曲靖供电局带电作业中心配电作业人员通过带电作业方式，国务在城区三江大道旁10千伏六十九医院线6号塔进行解断0120分段断路器两侧引线并搭接耐张引流作业，及时恢复了该条线路的正常供电。

为保障客户能够尽快复电，带电抢修人员以优质服务为己任，全身心的投入到抢修工作中去，“现场更换新的分段断路器耗时较长，我们将故障断路器两侧引线解断后，通过线夹将两侧引流连接起来，可以实现快速复电”，现场抢修人员同线路运维部门商讨后确定了带电抢修方案。由于0120分段断路器发生短路故障，导致断路器A、B相避雷器引线和设备线夹烧损，影响了附近居民、企业的正常用电。

“进入四月份气温越来越高，每一次作业，都是名副其实的‘烤’验!”抢修人员徐建勇说，“近1个小时高温下带电作业，即使人在地面待着也受不了，何况还在密封的绝缘服里，再加上绝缘手套、安全帽……”然而他们已经习惯了这种“烤”验同时以客户需求为导向,全程跟进项目建设工作,在加强与客户沟通基础上,强化内部协同联动,在现场勘查、竣工验收、停送电管理等环节,组织相关部门对业扩项目进行指导检查,及时发现项目问题并协助整改,确保工程质量。该项目先期安装充电桩50座,其中60千瓦充电桩30座,55千瓦充电桩20座,新上1000千伏安变压器4台。为保证该项目顺利接电,国网莱芜供电公司开通了服务“绿色通道”,落实业扩电网配套工程有关措施,按照业扩项目与电网改造项目“同时立项、同时实施、同时送电”的原则,对就近的110千伏城北变电站10千伏北埠线进行延伸改造,敷设10千伏高压电缆600米,安装线路分段开关1台,环网柜1台,将10千伏北埠线供电范围延伸至客户建设红线区域内,保证了工程顺利接电,并为客户节省成本60余万元。

该项目位于莱城区嬴牟西大街与胜利北路交叉口西北角的公交枢纽位置,主要用于200台纯电动公交汽车充电业务。该项目的顺利送电为莱芜供电服务充换电设施业扩项目积累了宝贵经验,下一步,该公司将继续落实有关业扩项目提质提速各项措施,积极服务全市充换电设施建设,为新能源车辆发展提供优质的电力服务保障。4月11日,莱芜首个大型电动汽车充电设施建设项目——莱芜市公共汽车公司受电工程顺利送电同时以客户需求为导向,全程跟进项目建设工作,在加强与客户沟通基础上,强化内部协同联动,在现场勘查、竣工验收、停送电管理等环节,组织相关部门对业扩项目进行指导检查,及时发现项目问题并协助整改,确保工程质量。

为保证该项目顺利接电,国网莱芜供电公司开通了服务“绿色通道”,落实业扩电网配套工程有关措施,按照业扩项目与电网改造项目“同时立项、同时实施、同时送电”的原则,对就近的110千伏城北变电站10千伏北埠线进行延伸改造,敷设10千伏高压电缆600米,安装线路分段开关1台,环网柜1台,将10千伏北埠线供电范围延伸至客户建设红线区域内,保证了工程顺利接电,并为客户节省成本60余万元。该项目位于莱城区嬴牟西大街与胜利北路交叉口西北角的公交枢纽位置,主要用于200台纯电动公交汽车充电业务。

该项目的顺利送电为莱芜供电服务充换电设施业扩项目积累了宝贵经验,下一步,该公司将继续落实有关业扩项目提质提速各项措施,积极服务全市充换电设施建设,为新能源车辆发展提供优质的电力服务保障。4月11日,莱芜首个大型电动汽车充电设施建设项目——莱芜市公共汽车公司受电工程顺利送电。

该项目先期安装充电桩50座,其中60千瓦充电桩30座,55千瓦充电桩20座,新上1000千伏安变压器4台据悉，目前青岛市正编制《青岛市黑臭水体整治方案》，明年底前青岛市建成区基本消除黑臭水体。在住建部公布的清单中，青岛李村河、海泊河等被列入了黑臭水体名单，湖岛河、楼山河更是被贴上了“重度”黑臭的标签。山东省有35个城市上报191条黑臭水体，其中17个设区城市上报159条黑臭水体，青岛有12条。不过，这些黑臭水体，每一条都确定了相应的河湖长，计划明年年底达标。为消除黑臭水体，市城乡建设委组织召开了黑臭水体整治协调会议，会同相关部门对12处黑臭水体进行了现场调研督导。

为推进黑臭水体整治工作，省住建厅也提出了明确要求：各市要加快推进黑臭水体的整治方案制定与实施，2016年黑臭水体消除比例达到40%;2017年底前地级及以上城市建成区应实现河面无大面积漂浮物，河岸无垃圾，无违法排污口;济南市、青岛市建成区基本消除黑臭水体;2020年底前各市建成区黑臭水体均控制在10%以内;2030年城市建成区黑臭水体总体得到消除。近期，我市还将编制黑臭水体整治方案，筹建市黑臭水体整治工作指挥部，进一步排查全市建成区内黑臭水体。

近日，住房城乡建设部公布了全国城市黑臭水体排查情况。据了解，海泊河、李村河等过城河道部分河段仍存在黑臭现象

据了解，海泊河、李村河等过城河道部分河段仍存在黑臭现象。近期，我市还将编制黑臭水体整治方案，筹建市黑臭水体整治工作指挥部，进一步排查全市建成区内黑臭水体。

山东省有35个城市上报191条黑臭水体，其中17个设区城市上报159条黑臭水体，青岛有12条。在住建部公布的清单中，青岛李村河、海泊河等被列入了黑臭水体名单，湖岛河、楼山河更是被贴上了“重度”黑臭的标签。为消除黑臭水体，市城乡建设委组织召开了黑臭水体整治协调会议，会同相关部门对12处黑臭水体进行了现场调研督导。不过，这些黑臭水体，每一条都确定了相应的河湖长，计划明年年底达标。

近日，住房城乡建设部公布了全国城市黑臭水体排查情况。为推进黑臭水体整治工作，省住建厅也提出了明确要求：各市要加快推进黑臭水体的整治方案制定与实施，2016年黑臭水体消除比例达到40%;2017年底前地级及以上城市建成区应实现河面无大面积漂浮物，河岸无垃圾，无违法排污口;济南市、青岛市建成区基本消除黑臭水体;2020年底前各市建成区黑臭水体均控制在10%以内;2030年城市建成区黑臭水体总体得到消除。

据悉，目前青岛市正编制《青岛市黑臭水体整治方案》，明年底前青岛市建成区基本消除黑臭水体中心将采用回转窑焚烧工艺，将危险废物投入到1燃室，进行焚烧处理，焚烧完的危险废物，通过旋转窑的自动旋转，进入到炉渣排放系统。

东风公司十堰基地工业危险废物处理中心投入运营后，不仅将减少工业危险废物外运处置成本，还能大大减少环境风险。预计日处理能力达20吨，主要为东风公司十堰基地各单位及地方企业处理油漆废渣、油污手套、油污纸张等工业危险废物。

东风公司十堰基地工业危险废物处理中心主体工程日前已完工，即将投入试运行。焚烧过程中产生的烟气进入到2燃室，将有毒有害的烟气进行处理。据悉，这是东风公司十堰基地首座工业危险废物处置中心，标志着东风公司十堰基地处置工业危险废物将实现本地化，结束工业危险废物全部运送到外地处置的历史。东风公司十堰基地工业危险废物处理中心占地面积6.38亩，总投资5200万元，由东风(十堰)环保工程有限公司于2014年1月开工建设。

据中心负责人介绍，这一危险废物处理中心具备一整套焚烧处置系统、配套余热利用系统、烟气净化系统、储运系统、给排水系统以及污水处理站。由于湖北省十堰市是一座车城，拥有500多家汽车及零部件生产企业，每年产生工业危险废物数量较大

东风公司十堰基地工业危险废物处理中心主体工程日前已完工，即将投入试运行。东风公司十堰基地工业危险废物处理中心投入运营后，不仅将减少工业危险废物外运处置成本，还能大大减少环境风险。

由于湖北省十堰市是一座车城，拥有500多家汽车及零部件生产企业，每年产生工业危险废物数量较大。据中心负责人介绍，这一危险废物处理中心具备一整套焚烧处置系统、配套余热利用系统、烟气净化系统、储运系统、给排水系统以及污水处理站。