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B.全面控制污染物排放在控制工业、债市再现重新生活、农业污染物排放方面，江门《水十条》制定了全面的防治目标和要求。据了解，行情年内江门还将陆续出台《江门市未达标水体达标整治方案》、行情《江门市“十大”重点行业专项治理(清洁化改造)方案》、《江门市禁养区、限养区内畜禽养殖业清理整治方案》和《江门市城区建成区黑臭水体治理方案》等重点专项配套治理方案，全面规范、推动未来的水污染防治工作。besta8.com

近年来，火爆或已潭江流域水质下降明显，火爆或已工业、养殖业、生活污水排放超标、污染严重，市区部分河涌水体达重度黑臭水平……如何全面治理?5月10日，江门市政府十四届96次常务会议和市长办公会议召开，审议通过了《江门市水污染防治行动计划实施方案》(即“水十条”)，明确了狠抓工业污染防治、推进农业农村污染防治、整治城市黑臭水体等10项共36条水污染防治行动措施，堪称江门水污染防治的长期行动纲领和“宣战书”。国家《水污染防治行动计划》发布后，机构进行去年底，广东省政府也印发《广东省水污染防治行动计划实施方案》。强化源头控制，配置对水环境实施分流域、配置分区域、分阶段科学治理，系统推进水污染防治、水生态保护和水资源管理。besta8.com按照国家和省要求，年末江门市区包括丰乐生活污水处理厂、年末江海污水处理厂(一期)、今古洲生活污水处理厂实施提标改造，四市也要对敏感区域内(如潭江大泽以上河段沿岸)的污水处理厂实施提标改造。对超标和超总量的企业予以“黄牌”警示，债市再现重新对限期整治仍不能达到要求且情节严重的企业予以“红牌”处罚，一律停业、关闭。

到2018年，行情全市要完成新、改、扩建城镇污水处理厂及污水管网任务，全市890条行政村要建成近1500座农村生活污水处理设施，建设任务很重。到2017年底，火爆或已市区建成区实现河面无大面积漂浮物、河岸无垃圾、无违法排污口，基本消除重度黑臭水体;2020年底前市区建成区基本消除黑臭水体。该项目基于先进石墨烯材料，机构进行秉持“料要成材、机构进行材要成器、器要成用”的研发理念，通过石墨烯复合电极材料开发、超级电容器组装与应用示范，打造石墨烯储能应用创新链。

本项目的技术突破，配置确立了石墨烯储能技术在国内外的优势地位，配置为石墨烯从“制造”到相关高性能产品的“创造”形成了良好开端,将助力山西省乃至我国新能源产业的发展。其中，年末石墨烯储能应用受到格外关注，有望带来储能技术“颠覆性”突破上海浦东机场P4停车场位于海天五路东启航路交叉路口，债市再现重新共计车位1030个，债市再现重新主要提供长时停车服务，停车价格只需5元/小时、1天40元封顶，比靠近航站楼的P1、P2停车楼优惠不少，还配备了免费摆渡车连接P4与两座航站楼。(现金支付方式适合短时充电，行情长时充电可选择线上支付或刷卡支付)。

旅客驾驶新能源汽车进入上海浦东机场也能给爱车充电了。另外，新能源汽车充电桩还支持智能化服务，旅客打开绿动充电APP，输入地址，根据汽车剩余的可行驶里程，进行预约充电;新能源汽车抵达充电车位时，使用绿动充电APP打开智能地锁即可开始自行充电，旅客可根据自身情况选择快充、慢充及支付方式。

3、现金支付：充电桩配备现金投币支付功能，可先投币后充电，并有现场管理人员帮助换币。上海浦东机场首批新能源汽车充电桩5月12日正式投用。目前新能源车充电桩启用阶段充电费用价格暂定为2.0元/千瓦时。充电桩位于P4停车场C区，场内目前配有9台直流快充和11台交流慢充充电桩，可同时供20台新能源车充电，充电桩可对接国内所有符合国标充电技术标准的车辆。

目前充电桩的付费多方式为：1、线上支付：下载绿动充电APP，通过手机APP扫码充电，查看充电状态、控制、支付等一系列充电操作全部在手机上完成;2、刷卡支付：如需要刷卡支付，可向现场服务管理人员购买定额的新能源车充电桩专用IC临时卡。现场有专人服务管理，需要长时停放的新能源车可将车辆停在P4停车场，既方便车辆补充电量又可以降低长时停车成本。20个充电桩中的直流快速充电桩可在0.5-1小时充满汽车电量的80%，方便旅客快速补电;交流充电桩可在6个小时左右充满汽车电量的100%，方便慢充旅客另外，新能源汽车充电桩还支持智能化服务，旅客打开绿动充电APP，输入地址，根据汽车剩余的可行驶里程，进行预约充电;新能源汽车抵达充电车位时，使用绿动充电APP打开智能地锁即可开始自行充电，旅客可根据自身情况选择快充、慢充及支付方式。

充电桩位于P4停车场C区，场内目前配有9台直流快充和11台交流慢充充电桩，可同时供20台新能源车充电，充电桩可对接国内所有符合国标充电技术标准的车辆。3、现金支付：充电桩配备现金投币支付功能，可先投币后充电，并有现场管理人员帮助换币。

目前新能源车充电桩启用阶段充电费用价格暂定为2.0元/千瓦时。上海浦东机场首批新能源汽车充电桩5月12日正式投用。

上海浦东机场P4停车场位于海天五路东启航路交叉路口，共计车位1030个，主要提供长时停车服务，停车价格只需5元/小时、1天40元封顶，比靠近航站楼的P1、P2停车楼优惠不少，还配备了免费摆渡车连接P4与两座航站楼。目前充电桩的付费多方式为：1、线上支付：下载绿动充电APP，通过手机APP扫码充电，查看充电状态、控制、支付等一系列充电操作全部在手机上完成;2、刷卡支付：如需要刷卡支付，可向现场服务管理人员购买定额的新能源车充电桩专用IC临时卡。现场有专人服务管理，需要长时停放的新能源车可将车辆停在P4停车场，既方便车辆补充电量又可以降低长时停车成本。旅客驾驶新能源汽车进入上海浦东机场也能给爱车充电了。20个充电桩中的直流快速充电桩可在0.5-1小时充满汽车电量的80%，方便旅客快速补电;交流充电桩可在6个小时左右充满汽车电量的100%，方便慢充旅客。(现金支付方式适合短时充电，长时充电可选择线上支付或刷卡支付)

可供开发的空间包括一千一百多公顷的台西工业区、沿海地层下陷、耕作困难地带等，总面积超过三千公顷，总装置量5GW。《自由时报》指出，云林县政府拟响应新政府的新能源政策，结合农、渔业资源，透过设立电业公司与“绿色能源推动办公室”，加紧开发新能源发电专区。

县府下月将办理论坛，并成立办公室，统筹电业公司成立事宜与再生能源发展之相关规划。为整合馈线铺设、土地资源等问题，云林县府考虑成立电业公司，以售电为主要经营项目。

经营形式初步构想为：由太阳能业者、出租农地鱼塭的农民、县府等为主要股东，共同经营;土地租金入股方式亦可纳入参考。加上其他空间若完成开发，整体种电产值将上看百亿新台币。

加上县内闲置土地广大，县府规划带领成立电业公司，推动太阳能发电建设，装置量最高可达5GW。县府建设处表示，台西工业区预估可建置500~800MW的太阳能发电设备，若以云林当地日均发电时数3.51小时来看，每年就可发电9亿度。目前，县府已建请工业局尽速办理台西工业区解编事项，并协助太阳能厂商进驻试验新能源养殖专区。惟电业公司的成立需有保护措施，以免农民血本无归。

台湾云林县内现共有202MW太阳能发电设备量，为全台最多台湾云林县内现共有202MW太阳能发电设备量，为全台最多。

加上县内闲置土地广大，县府规划带领成立电业公司，推动太阳能发电建设，装置量最高可达5GW。《自由时报》指出，云林县政府拟响应新政府的新能源政策，结合农、渔业资源，透过设立电业公司与“绿色能源推动办公室”，加紧开发新能源发电专区。

为整合馈线铺设、土地资源等问题，云林县府考虑成立电业公司，以售电为主要经营项目。加上其他空间若完成开发，整体种电产值将上看百亿新台币。

县府下月将办理论坛，并成立办公室，统筹电业公司成立事宜与再生能源发展之相关规划。目前，县府已建请工业局尽速办理台西工业区解编事项，并协助太阳能厂商进驻试验新能源养殖专区。县府建设处表示，台西工业区预估可建置500~800MW的太阳能发电设备，若以云林当地日均发电时数3.51小时来看，每年就可发电9亿度。经营形式初步构想为：由太阳能业者、出租农地鱼塭的农民、县府等为主要股东，共同经营;土地租金入股方式亦可纳入参考。

惟电业公司的成立需有保护措施，以免农民血本无归。可供开发的空间包括一千一百多公顷的台西工业区、沿海地层下陷、耕作困难地带等，总面积超过三千公顷，总装置量5GW

目前，部分县市区今年实施项目已完成招标，不久将开工建设。市扶贫办有关同志介绍，除省安排计划外，各地还将通过自筹资金等方式，在计划外实施一批光伏扶贫项目，预计今年全市将实际实施261个村级光伏电站、23904个户用电站。

据市扶贫办统计，这些项目目前已全部开工建设，其中已有61个村级电站、8314个户用电站已并网发电;34个村级电站、1790个户用电站已完成安装，正在办理有关手续，加快并网;另有3个村级电站、898个户用电站在建。2015年，全市光伏扶贫项目安排实施98个村级电站、11002个户用电站。