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为提高乌鲁木齐地区大型燃气锅炉热效率，野泽雅进一步实施节能减排工作，野泽雅2016年乌鲁木齐地区由政府引导，投资近亿元采用热泵技术，实施了大型燃气锅炉尾部烟气余热深度回收工程，该项工程实施后的热效率测试工作委托新疆特检院进行，因热泵技术的锅炉节能改造有别于传统节能技术的特性，目前在实施过程中热泵技术厂家迫切需要解决以下两个问题，一是改造方案是否能满足市政府节能量的验收标准;二是能否满足能效测试的条件，关系到用户的投资大小，实际运行节能效果以及项目验收工作，应相关热力公司、设计院、热泵厂家的要求，该院能效分析中心于4月中旬，与以上单位共同对相关方案进行了详细的讨论，对如何满足能效测试条件提出了合理的建议，为该项工程的顺利实施，起到了测试机构的助力作用，并在国内特检能效测试机构开创了锅炉热泵节能技术能效测试的新探索连续作业有特殊要求的煤矿，野泽雅要制定具体方案，野泽雅报所在盟市煤炭行业管理部门和驻地监察分局(站)备案后实行276个工作日弹性工作制度，各盟市于5月10日前完成本地区实行弹性工作煤矿的备案工作，5月15日前汇总报自治区煤炭工业局、内蒙古煤矿安全监察局。TG锛歛gkf0

煤矿停产期间必须保证正常的通风、野泽雅排水、供电和瓦斯检查。对未备案在法定节假日、野泽雅周日组织生产的煤矿进行通报，并约谈企业负责人。通知表示，野泽雅各盟市煤炭行业管理、野泽雅煤矿安全监管部门和煤矿安全监察机构要按照规定，加强监督检查，加大节假日和周日停产期间的检查力度，及时掌握煤矿建设生产情况，将超能力、超强度生产作为重点监督检查内容，一经发现，一律责令停产整改，并列为重点监管对象。TG锛歛gkf0严格执行生产能力公告制度，野泽雅对超公告能力生产的煤矿责令停产整顿。数据显示，野泽雅按276个工作日重新确定生产能力非央企生产煤矿合计产能由原来的38730万吨减少至32515万吨，减少16.05%。

通知明确，野泽雅原则上法定节假日和周日不安排生产。煤炭企业要科学制定节假日不安排生产期间的安全保障措施，野泽雅建立停产复产管理制度，做好值班值守工作和安全调度工作。野泽雅“特高压山地轻型轨道运输系统”是郎福堂带领创新小组针对施工现场开发的又一创新项目。

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于是，他们开始做起了加法，慢慢地，平台中的项目模块越来越多，管理功能越来越强大。”郎福堂解释说，“比如短距离坡道铁轨的弯曲度怎么设置，用什么机构连接，怎样才能实现短距离大坡度爬升等，再比如用什么材料代替常规铁轨的枕木，怎么实现水平转向和垂直转向等。”为了实现轻型铁轨运输塔材，输电技术专业出身的郎福堂学起了铁路运输知识。”说起轻轨运输在特高压建设中的前景，郎福堂眼睛里闪着兴奋的光芒。

同理，当施工队完成某基铁塔的组立，通过进度管理模块点击相应的塔位号，便可第一时间将进度完成情况传递回项目部。结合工程实际开展工器具和工法的创新在北京送变电公司是个传统。“别看这个装置简单，里面可有很多讲究。”蒙天特高压工程线路17标段项目经理黄新平介绍的是自己开发的、依托微信的项目管理平台。

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这4个指标信息由不同人员掌握，以往进度数据的核实，需要经过繁琐而又冗长的过程。”在去往锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程线路8标段3S055号塔位的车上，北京送变电公司副总工程师郎福堂给我们讲解着即将进行的工地试验，“特高压施工中，钢管塔比较常见，单根塔材两三吨的常见，重的还有四五吨的，如果在山地施工，把塔材运到塔位很困难，现在比较成熟的方案是重型索道。

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居民纷纷表示，要积极响应政府号召，主动加入到自觉使用洁净型煤的队伍中来，为净化泉城空气贡献力量。来自山东大学和山东财经大学的防霾志愿者们身着“推广洁净型煤，保护碧水蓝天”主题的防霾文化衫，为在场市民分发和讲解印有防霾知识的宣传单页，并为扫码关注了济南清洁能源推广平台微信公众号的市民发放了免费的防霾口罩。

现场宣传人员向广大燃煤用户讲解了劣质散煤燃烧的危害和积极自觉使用洁净型煤的主要作用。5月1日上午，济南市中区清洁能源惠民工程宣传会在王官庄小区大众广场举行。

日前，市中区散煤清洁化治理推进会在中标企业济南绿地泉景地产股份有限公司召开，标志着济南市散煤清洁化治理工作正式启动。同时，还将逐步在农村地区推广优质煤，逐渐减少非优质型煤的使用量直至退出散煤市场。

市中区政府有关人员、清洁型煤推广中标企业济南绿地泉景地产股份公司相关工作人员以及王官庄办事处、村居代表及部分燃煤用户和防霾志愿者约几百人共同到场参与。济南绿地泉景地产股份有限公司清洁能源事业部的相关人员表示，为了储存方便，他们专门安排了洁净型煤储存仓库，可以先把居民订购的煤储存起来，等居民需要使用时再进行配送。现场工作人员告诉笔者，2016年济南将在城区全部推广洁净型煤，非优质型煤禁止在城区销售和燃烧，此次率先试点的是市中区的三个街道办事处(王官庄、七里山、二七新村)“特高压山地轻型轨道运输系统”是郎福堂带领创新小组针对施工现场开发的又一创新项目。

管理方式创新与工器具、工法创新的结合，仿佛给给如火如荼的特高压电力工程建设插上无形之翼，让施工更安全、更高效。“现在看实用没问题，但我们还得经过不断试验，发现可能隐藏的问题，然后完善。

”“轨道运输位于地面，安全性较强。如今，项目部通过微信管理平台将这一过程化繁为简：当施工队负责人需要根据场地协调以及塔材到货情况准备组塔施工时，只需登录管理平台的进度查看模块，便可清晰获得相关信息，不用像以往分别询问协调员和材料员，极大简化了沟通过程。

结合工程实际开展工器具和工法的创新在北京送变电公司是个传统。只见在塔材堆放地和塔位之间，有一道100多米长、坡度约25度的山坡，山坡上已铺好了一条轻型铁轨，运输车分为两段，中间由钢索连接。

这4个指标信息由不同人员掌握，以往进度数据的核实，需要经过繁琐而又冗长的过程。”在去往锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程线路8标段3S055号塔位的车上，北京送变电公司副总工程师郎福堂给我们讲解着即将进行的工地试验，“特高压施工中，钢管塔比较常见，单根塔材两三吨的常见，重的还有四五吨的，如果在山地施工，把塔材运到塔位很困难，现在比较成熟的方案是重型索道。”为了实现轻型铁轨运输塔材，输电技术专业出身的郎福堂学起了铁路运输知识。再者它的运输能力强，如果需要，我们可以设计到运输能力为10吨甚至更大。

根据粗略统计，这一创新举措可将信息沟通整体效率提升10倍。”蒙天特高压工程线路17标段项目经理黄新平介绍的是自己开发的、依托微信的项目管理平台。

2吨重的塔材牢牢地固定在运输车上，料场的指挥人员向坡顶发出启动牵引车的信号，运输车缓缓启动，开始向坡顶前进。“现在，微信管理平台的效用已渗入整个项目的每一个角落。

施工一线的项目管理平台“特高压建设中，不仅工器具需要创新，管理工具同样需要创新。”郎福堂对项目的优越性信心十足。