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今年，上演晋江市环保局将继续加强水环境监测网络建设，上演完善水环境监测制度，强化全市33条生态水域及镇域交界断面的水质监测工作，每月组织对61个监测点位进行采样，定期跟踪反馈流域水质监测结果，及时客观反映污染断面和流域整治工作成效，促进生态环境得到持续改善。飞车高挑美女被遭强高潮视频 besta8.com

近日，狂奔克毒记者从福建省晋江市环保局了解到，狂奔克毒为持续开展重点流域环境综合整治，今年晋江计划投入3.81亿元，推进41个重点流域(含近海水域)水环境综合整治项目，比去年投入增加23.7%。为强化责任落实，无牌晋江市环保局联合晋江市纪委驻市环保局纪检组制定《2016年晋江市水系工业污染源排查销号督查考核评分细则》，无牌专门成立督查考评工作领导小组，将生态水域工业污染源排查销号工作作为今年督查考评的重点，每月组织对各单位工作开展情况进行督查考评。2016年共新增发现流域周边242家工业污染源，车扔出其中涉水工业企业180家、车扔出非法生产加工点62家，目前已对各个污染源进行编号并明确具体销号措施、销号时间节点。高挑美女被遭强高潮视频 besta8.com同时，高速公路晋江市也将全面组织对辖区内33条生态水域继续开展工业污染源排查销号工作河南省今年节能减排降碳任务已经确定，上演将确保今年的“蓝天”天数比去年明显增多。

对考核结果为未完成等级的地方，飞车将按照省节能减排目标责任制和“一票否决”制有关规定执行。全省要新增1000万平方米绿色建筑《工作安排》具体提出了构建绿色低碳发展产业体系，狂奔克毒实施能耗总量和强度双控行动，狂奔克毒实施重点领域能效提升计划，实施循环发展引领计划，深入实施大气、水、土壤污染防治行动计划等八个方面的主要任务，今年，全省将新增绿色建筑面积1000万平方米，全省新增及更换的公交车中新能源和清洁能源公交车达70%，省级公共机构单位建筑面积能耗下降1.6%等。同时,周杰坦言,目前,我省环境空气质量距国家标准和群众期盼仍然有很大差距,燃煤、无牌工业、无牌扬尘、机动车等污染治理程度不同地存在薄弱环节,各地工作进展不平衡,大气污染防治形势依然十分严峻。

车扔出据省环保厅副厅长周杰介绍,到2015年底,《一期行动计划》目标任务总体完成。高速公路发布实施《二期行动计划》,就是要打造山东大气污染防治升级版,持续深入推进大气污染防治工作,实现全省空气质量持续改善的目标。上演2013年,省政府发布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》以及《山东省2013-2020年大气污染防治规划一期(2013-2015年)行动计划》(简称《一期行动计划》),为我省跨越八年的蓝天梦想确定了清晰的路线图,并推出了大气治理时间表:到2015年,全省空气质量改善20%以上;到2017年,改善35%左右;到2020年,改善50%左右。飞车同时,要实施多污染物协同控制,确保实现重污染天气持续减少,良好天数逐年增加。

总体上,各市PM2.5年均浓度改善幅度不能低于8%。继空气质量过去两年累计改善20%左右之后,山东大气治理再加力,启动二期行动计划:至2017年底,“气质”将较2013年改善35%左右。

2015年,全省PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)、二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别为76微克/立方米、131微克/立方米、45微克/立方米、41微克/立方米,较2013年分别下降22.4%、18.1%、36.6%和14.6%;良好天数为186.9天,良好率为51.2%,比2013年增加36.5天,增加了24.3%;重污染天数为29.9天,比2013年减少31天,减少了50.9%。今天,省政府新闻办举行新闻发布会对《山东省2013-2020年大气污染防治规划二期行动计划(2016-2017年)》(简称《二期行动计划》)进行了发布。大气治理迈入《二期行动计划》,17市将按照差别化原则确定改善幅度:《一期行动计划》期间改善幅度大的市,《二期行动计划》期间不能低于全省平均改善幅度;《一期行动计划》期间改善幅度小的市,要加大改善幅度总体上,各市PM2.5年均浓度改善幅度不能低于8%。

今天,省政府新闻办举行新闻发布会对《山东省2013-2020年大气污染防治规划二期行动计划(2016-2017年)》(简称《二期行动计划》)进行了发布。大气治理迈入《二期行动计划》,17市将按照差别化原则确定改善幅度:《一期行动计划》期间改善幅度大的市,《二期行动计划》期间不能低于全省平均改善幅度;《一期行动计划》期间改善幅度小的市,要加大改善幅度。2015年,全省PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)、二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别为76微克/立方米、131微克/立方米、45微克/立方米、41微克/立方米,较2013年分别下降22.4%、18.1%、36.6%和14.6%;良好天数为186.9天,良好率为51.2%,比2013年增加36.5天,增加了24.3%;重污染天数为29.9天,比2013年减少31天,减少了50.9%。发布实施《二期行动计划》,就是要打造山东大气污染防治升级版,持续深入推进大气污染防治工作,实现全省空气质量持续改善的目标。

2013年,省政府发布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》以及《山东省2013-2020年大气污染防治规划一期(2013-2015年)行动计划》(简称《一期行动计划》),为我省跨越八年的蓝天梦想确定了清晰的路线图,并推出了大气治理时间表:到2015年,全省空气质量改善20%以上;到2017年,改善35%左右;到2020年,改善50%左右。同时,周杰坦言,目前,我省环境空气质量距国家标准和群众期盼仍然有很大差距,燃煤、工业、扬尘、机动车等污染治理程度不同地存在薄弱环节,各地工作进展不平衡,大气污染防治形势依然十分严峻。

继空气质量过去两年累计改善20%左右之后,山东大气治理再加力,启动二期行动计划:至2017年底,“气质”将较2013年改善35%左右。同时,要实施多污染物协同控制,确保实现重污染天气持续减少,良好天数逐年增加。

据省环保厅副厅长周杰介绍,到2015年底,《一期行动计划》目标任务总体完成尽管《一期行动计划》顺利完成,但改善50%左右的目标还远未达到,这就要求各地要认真谋划,不能松气。迈向蓝天梦想,需要保持治霾定力,坚定不移,立说立行,方能久久为功。一季度,全省PM2.5、PM10浓度同比分别下降2.2%、3.8%,4月份,PM2.5和PM10又都明显反弹,这都使得该省完成年度改善8%以上的目标增大了难度。这些会议透露出一个信息:尽管前两年取得了一些积极进展,但目前看,该省“气质”持续改善、如期实现八年蓝天梦想的形势依然非常严峻。各省市之间的监测数据不一定完全可比。

省环保厅厅长张波表示,当前,该省大气污染防治仍然面临不少突出问题。但实际上,《二期行动计划》的完成仍然面临十分严峻的挑战。

而在环保部每月公布的城市“气质”排名中,山东和河北常常是“难兄难弟”。特别是省会城市群的形势更加严峻,前4个月,省会城市群PM10浓度同比恶化2.7%;其它三项主要污染物虽然同比改善,但仅有二氧化硫改善幅度达到了时间进度要求。

今年以来,全省SO2、NO2持续改善,但颗粒物PM2.5、PM10均出现反弹,尤其是PM10反弹最为明显。从周一到周五,这一周,山东省里已经召开了3次大气治理的相关会议。

今年4月,京津冀三省(市)PM2.5平均浓度分别改善5.4%、11.1%、15.2%,仍持续大幅改善,该省却同比反弹了7.6%。近两年来,雾霾成为京津冀的新“标签”。根据国家对2015年全国338个城市PM2.5平均浓度排名,该省有15个市处于200位以后,其中8个市处于300位以后,仅威海进入前100名,排名也在79位。从改善幅度看,今年一季度,该省PM2.5平均浓度同比仅改善了2.2%,明显低于京津冀三省(市)的改善幅度。

特别是今年以来,该省“气质”迈向持续改善的步伐并不顺利。城市扬尘污染控制仍是薄弱环节。

据估算,该省散煤年消耗量为4000万吨左右。也就是说,两年多来,该省PM2.5浓度值由领先河北10微克/立方米,变成落后12微克/立方米。

空气质量只能改善不能变坏,是一条底线,是一条红线,不可逾越。就排放总量而言,燃烧散煤排放的烟尘是电力行业达标排放量的3.79倍,对颗粒物的影响十分严重。

因此,尽管从数据上看,2015年,全省PM2.5平均浓度比2013年下降了22.4%,超额完成了《一期行动计划》确定的20%的改善目标。此外,该省还面临煤炭消费总量控制任务艰巨、重点任务进展不平衡、移动源污染日益突显、环境管理存在薄弱环节等问题。省环保厅厅长张波表示,今年第一季度,该省PM2.5浓度88微克/立方米,河北为76微克/立方米,比该省低12微克/立方米。张波说,2015年,全省17个设区市,没有一个达到国家二级标准要求。

“冬病夏治”,当前各市抓住宝贵时机,坚决打好散煤治理的攻坚战、歼灭战对于扭转大气污染防治被动局面意义重大。除气象因素外,主要原因在于各市施工工地数量和施工面积很大,而城市环境管理仍然比较粗放。

但该省目前的空气质量状况,距国家标准和群众期盼仍然有很大差距,却是不争的事实。去年,该省是76微克/立方米,河北为77微克/立方米;而在2013年,该省是98微克/立方米,河北是108微克/立方米

一季度,全省PM2.5、PM10浓度同比分别下降2.2%、3.8%,4月份,PM2.5和PM10又都明显反弹,这都使得该省完成年度改善8%以上的目标增大了难度。迈向蓝天梦想,需要保持治霾定力,坚定不移,立说立行,方能久久为功。