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相比传统的手持仪器操作噪声监测设备,电子监测噪声设备将所有前端自动监测设备数据实时上传、存储、集中管理。环保部门介绍,目前全市的公交车已经实现了禁鸣,南京市应该鼓励出租车、单位交通车减少鸣笛。

区域噪声是指城市的五类区域噪声均值,分别是居住区、商业区、文教区、疗养区、工业区。根据近三年的监测,交通噪声为城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”占环境噪声总能量的70%~80%。

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”专家表示,近几年来,南京的多条道路处于“禁止通行”的施工状态,绕行、路堵的加剧,让机动车噪声扰民倍增。减少道路拥堵、让更多人使用公共交通工具出行,才是既减少噪声污染又减少空气污染的好办法。记者获悉,截至今年5月底,江苏省南京市噪声监测启用“电子耳”,24小时全面监听生活区、教学区、工业区等功能区的噪声。控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%,同比下降1.2个百分点。

6月5日,“我的南京”APP推出“智慧环保”专栏,市民进入“智慧环保”栏目,即可了解全市大气、水、声环境数据,其中声环境数据便由28个“电子耳”采集而来,市民动动手指便可知家门口环境质量状况。“智慧环保”还设有国控源监控、机动车环保等相关信息,利用“互联网+”真正实现信息惠民。

数据显示,2015年,南京市城区区域环境噪声均值为55.2分贝,同比上升1.4分贝。交通噪声为城市噪声污染重要来源近年来,马路噪声已超越施工噪声,名列市民环境噪声投诉第一位。

南京城区交通噪声均值为67.8分贝,同比上升0.6分贝,其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的74.8%,同比下降7.5个百分点。噪声监测数据主要来自全市交通噪声监测点位、区域噪声监测点位,其中交通噪声监测点位247个、区域噪声监测点位539个。

噪声监测进入到“电子耳”时代为客观、全面反映和评价功能区声环境质量现状,根据《南京市“十二五”环境质量自动监测站专项规划》,以及国家《环境噪声监测技术路线》的要求,自2013年起,南京市分步实施声环境功能区噪声自动监测网络建设,截至今年5月,已完成全部28个噪声自动监测点的建设,南京市噪声监测进入到“电子耳”时代村民蔡雪英算过一笔账,设备安装,政府补贴40万,村里成本只要10万。今年年初,拥有柔性太阳能电池顶尖技术的旭科新能源股份有限公司决定落户秀洲,公司总经理朱家宽告诉记者,光伏项目头两年可以免费租用,对于我们企业减轻了很多负担.嘉兴发展光伏,产业比较完整,园区也引进了很多企业,相互之间就可以进行一些合作沟通。说明光伏处于好的良性的增长过程中。

所以我们市场还是蛮大的。然而,有专家提出,一旦政府撤除了这些补贴,光伏企业会不会重陷困境?对此,不少光伏企业主并不担心。

光伏产业的国内需求在政府的支持下被瞬间拉动。目前,光伏小镇已引进总投资达100多亿元的31个光伏类项目。

嘉兴秀洲光伏小镇总经理李斌说,去年,整个嘉兴光伏企业产值普遍逆势增长:嘉兴市去年的行业增长率是125%,相当于翻了一倍。通过政府推动,有越来越多的老百姓认可分布式光伏发电项目。

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  • 访客
    2025-05-29 08:21:50
    由重庆能源研究会、重庆市建筑节能协会和重庆市石油天然气学会共同发起的,“重庆既有建筑节能改造大家谈沙龙”于3月27日在北部新区”智酷沙龙”举行,来自我市33个来自节能服务公司的企业家和节能技术提供方、政府机构和相关学会、协会的共39人参加了沙龙
  • 4d4sa54d
    2025-05-29 08:21:50
    今年6月,甘肃中庆玄和玻璃科技有限公司“Low-E节能镀膜玻璃”项目一期正式投产。
  • qq_08c94378
    2025-05-29 08:21:50
    在全力推进生态文明先行示范区建设、打造“两美”浙江关键时期,势必要坚持把节能降耗作为倒逼经济发展方式、加快产业转型升级的重要内容和抓手,严格节能、环保、安全等准入标准,加快新能源开发和利用,建立安全、高效、清洁、低碳的能源供应与消费体系,积极主动实施低碳转型促经济新常态发展。
  • xinenw
    2025-05-29 08:21:50
    比亚迪北方营销部售后主管丁毅:接下来我们又有100辆纯电动公交车要开线运营,这个充电站主要给三公司2路线公交车投入使用。

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